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Un anticongelante 100 % orgánico, libre de nitritos, aminas, fosfatos y silicatos, lo que lo hace ideal para su uso en climas templados. Este fluido está formulado para cumplir con las rigurosas exigencias de los sistemas de refrigeración de vehículos modernos y motores estacionarios. Su formulación —a base de monoetilenglicol y aditivos orgánicos que inhiben la corrosión, la oxidación y la formación de espuma— evita la acumulación de incrustaciones calcáreas y prolonga la vida útil de radiadores, bombas y otros componentes. Asimismo, es compatible con las juntas y elastómeros habituales en estos sistemas. Peso neto: 5L || Color: Verde || Caja: 4 unidades || Palé: 160 unidades || Cumple con las especificaciones: MB 325.3; B 715110 (PSA)

Líquido refrigerante 100 % orgánico a base de monoetilenglicol, formulado con tecnología de ácidos orgánicos (OAT) y aditivos. Esta fórmula ofrece una protección permanente contra la corrosión y la oxidación, a la vez que evita la acumulación de incrustaciones calcáreas. Gracias a sus propiedades, este anticongelante es ideal para climas con inviernos fríos y prolonga la vida útil de los componentes del sistema de refrigeración —como la bomba de agua y el termostato—, siendo compatible con todo tipo de metales (incluidos el aluminio y sus aleaciones) y fluidos. Peso neto: 5 L || Color: Verde || Caja: 4 unidades || Palé: 160 unidades || Cumple con las especificaciones: MB 325.3; B 715110 (PSA)

Anticongelante 100 % orgánico, libre de nitritos, aminas, fosfatos y silicatos. Desarrollado para cumplir con las exigentes especificaciones de los sistemas de refrigeración de vehículos modernos y motores estacionarios. Formulado a base de monoetilenglicol y aditivos orgánicos que inhiben la corrosión, la oxidación y la formación de espuma, este refrigerante es ideal para climas extremos y vehículos de alto rendimiento; evita la acumulación de incrustaciones calcáreas, prolonga la vida útil de radiadores, bombas y otros componentes, y es compatible con las juntas y elastómeros habituales en estos sistemas. Peso neto: 5 l || Color: Rosa || Caja: 4 unidades || Palé: 160 unidades || Cumple con las especificaciones: MB 325.3; ASTM D-4985.

RIPEV AUTO BLUE es un producto compuesto por una solución de urea y agua desmineralizada que reduce las emisiones contaminantes de los vehículos diésel (ligeros o pesados) equipados con un sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) diseñado para cumplir con las normas EURO 4, EURO 5 y EURO 6. El uso de RIPEV AUTO BLUE permite reducir hasta un 90 % las emisiones nocivas de óxidos de nitrógeno (NOx) y es obligatorio para la mayoría de los vehículos diésel pesados ​​(camiones, autobuses, etc.) fabricados después de octubre de 2006. En el caso de los vehículos ligeros, RIPEV AUTO BLUE se utiliza en modelos diésel fabricados a partir de 2014. El consumo varía según el vehículo y depende de diversos factores, concretamente del estilo de conducción, la temperatura de funcionamiento del sistema y la temperatura ambiente. En promedio, un vehículo ligero consume entre 1,5 y 2,5 litros por cada 1.000 km; no obstante, es importante señalar que, si el depósito de RIPEV AUTO BLUE está vacío, el motor no arrancará. Peso Neto: 10L || Palé: 75 Unidades

RIPEV AUTO BLUE es un producto compuesto por una solución de urea y agua desmineralizada que reduce las emisiones contaminantes de los vehículos diésel (ligeros o pesados) equipados con un sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) diseñado para cumplir con las normas EURO 4, EURO 5 y EURO 6. El uso de RIPEV AUTO BLUE permite reducir hasta un 90 % las emisiones nocivas de óxidos de nitrógeno (NOx) y es obligatorio para la mayoría de los vehículos diésel pesados ​​(camiones, autobuses, etc.) fabricados después de octubre de 2006. En el caso de los vehículos ligeros, RIPEV AUTO BLUE se utiliza en modelos diésel fabricados a partir de 2014. El consumo varía según el vehículo y depende de diversos factores, concretamente del estilo de conducción, la temperatura de funcionamiento del sistema y la temperatura ambiente. En promedio, un vehículo ligero consume entre 1,5 y 2,5 litros por cada 1.000 km; no obstante, es importante señalar que, si el depósito de RIPEV AUTO BLUE está vacío, el motor no arrancará. Peso Neto: 20L || Palé: 48 Unidades

El agua desmineralizada carece de cationes y aniones, es decir que no contiene minerales ni sales, gracias al proceso de purificación al que se somete. En concreto, el agua desmineralizada RIPEV se obtiene mediante un proceso de intercambio iónico. El resultado es un agua libre de sales, minerales y entre otros elementos, no contiene calcio, potasio, cobre ni aluminio. Peso neto: 5 l || Caja: 4 Unidades || Palé: 160 Unidades